Living lab för autonoma transporter
Fakta om Living lab
Projektkoordinator: VTI.
Projektparter: Bussgods i Norr, Earhart, Etting Maskin & Service, Fyra Punkter, Hugo Delivery, Infra struktur i Umeå-INAB, IUS Innovation, Kvarnsvedjan, Lunds universitet – LTH, Länstrafiken i Västerbotten, Matboa i Tavelsjö, Ninua Scholar, OSS- Org. Sveriges Servicestationer, Oskarsson o Nilsson Åkeri, Region Västerbotten, TuRe – Tavelsjö- och Rödåbygdens utveckling, Tavelsjö ByaNät, Umeå kommun, Umeå Offroad & Import, Umeå Universitet – Designhögskolan.
Tid för projektet: November 2023 till november 2026 (3 år).
Finansiär: Vinnova, program FFI Transport- och mobilitetstjänster.
Projektbudget: 16 miljoner kronor.
Karta över Rödö-Tavelsjö fokusområde och invånarnas fördelning (vänster) och dess läge (höger). Klicka på bilden för att förstora.
Tavelsjö- och Rödåbygden
En vacker utvecklingsinriktad bygd placerad mellan Umeå kommun, Vindelns kommun och Vännäs kommun med en befolkning på nästan fyra tusen personer som man når med några mil från vardera kommun.
Det finns mängder av utomhusaktiviteter för hela familjen, som vandring, cykla, paddla kajak, klättra i berg eller åka skidor/skridskor på vintern. Naturen är vacker och landskapet är kuperat med tio toppar i varierade svårighetsgrader. Tavelsjön som är Umeås största sjö har en fin vandringsled på 23 km Tavelsjön Runt. Rödåbygden är pärlan vid Vindelälven som även är ett Biosfärsområde!
Här finns bl a föreningen TuRe – Tavelsjö- och Rödåbygdens utveckling ekonomiska förening som utvecklar bygden för boende och näringsliv. Föreningen har 180 medlemmar. Föreningen har varit drivande i tillkomsten av en transportidé kallad 8:an som lett fram till att bygden vill testa självkörande bilar för att lösa de interna transporterna. Inom 15 minuter skulle man kunna nå alla orter inom 8:an.
Fotbollsspelaren Jesper Blomqvist och SVTs nyhetsankare Katarina Sandström härstammar från den här bygden.